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香港, 2015年3月13日 - (亚太商讯) - 秦港股份(3369.hk)2014全年业绩发佈临近，受到早前煤炭行业整体低迷情况拖累，公司暂未受到市场追捧，但有留意该股的投资者应该发现，秦港股份具备多重利好因素，升值潜力十分可观。
第一，近年来内地电厂积极推进「火电机组超低排放改造示范项目」，按照燃气发电机组的排放标准对燃煤机组进行技术改造，大大降低了火电机组的污染物排放。以华能国际电力股份(902.hk)为例，至2014年底，安装了脱硫及除尘设施的煤电机组佔燃煤机组的比例达到百分之百，可见煤炭的彻底清洁是可行的。关税方面，自去年10月15日起，内地恢复了煤炭的进口关税，进口煤对比国产煤丧失了价格优势，加上前期对于煤炭进口量的限制，将从数量和价格两方面限制进口煤。另外，中国目前仍属「富煤、贫油、少气」的国家，煤炭在全国的能源消费约佔70%，因此煤炭仍是内地能源支柱，处于主流地位。
其次，得益于中国政府「一带一路」的战略佈局、天津自贸区的获批和「京津冀一体化」的深入推行，秦港股份作为环渤海经济圈物流运输体系的重要组成部分，不断开拓新的业务增长点，与天津港集团共同组建「渤海津冀港口投资发展有限公司」，双方的佔股比例、公司治理和架构人数方面均为对等，共同组建的公司旨在整合经营天津与河北的港口资源，包括集装箱、杂货及物流等业务，全力推动秦港股份业务增长以及环渤海经济圈内的港口物流发展。
第三，秦港股份与母公司河北港口集团共同出资，成立了河北港口集团财务有限公司，秦港股份佔其中40%的股权。财务公司的主要目的是将整个集团的资金集中调配，提高资金利用率。财务公司的存款利息高于银行利息，而调配资金时的利率则会低于银行。这不仅进一步改善秦港股份的资金流及财务风险，亦将成为秦港股份利润新的增长来源。
另外，秦港股份设置了中国首个「港前待泊区」，船舶可在泊位腾空之前，提前由抛锚区驶往待泊区，从而减少了空泊时间和船舶在港口的非生产时间，在一定程度上减少航次费用，降低航运业的燃油成本，提升港口的核心竞争力。
综合以上多项利好因素，秦港股份的升值潜力十分吸引。加上，该公司十分注重对股东的回报，公司上市时已在招股书中承诺每年派息不低于40%，即使股价没有大幅攀升，淨计派息已可确保稳定及良好的收益。
话题 Press release summary
部门 金融
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