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Tuesday, 29 September 2020, 11:47 HKT/SGT
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竞争优势突出 快递龙头中通快递今日上市

香港, 2020年9月29日 - (亚太商讯)  - 据经济日报报道,内地快递企业龙头中通快递(2057.HK)自招股以来,就成为资本市场的焦点。中通快递今日于港交所挂牌,发行价每股218港元,募资净额约96.75亿港元。

行业空间广阔 中通快递实现快速增长

近年,随着对互联网及智能设备使用的增加,电子商务得到了快速发展。根据艾瑞咨询报告,到2024年,中国实物商品网上零售额预计将达到19.1万亿元(人民币,下同),与2019年相比,复合年增长率为17.5%。在电子商务的推动下,快递行业实现了高速增长。2018年和2019年快递业务量增长超过100亿,快递业务量在2019年超过635亿个包裹。根据艾瑞咨询报告,未来中国的快递业务量将继续以复合年增长率20.0%的速度维持中到高增长,行业发展空间广阔。

中通快递在电子商务的浪潮中实现了快速发展,公司网络覆盖了中国99.2%以上的城市和县区。截至2020年6月30日,公司拥有90个分拣中心,282条自动化分拣线,约9,050辆自营干线车辆服务,干线线路超过3,400条。2017年-2019年,公司业务发展迅速,总包裹量从2017年的62亿件增长至2019年的121亿件,按总包裹量计2019年市占率为19.1%,成为通达系中规模最大的企业。伴随业务大增,其盈利水涨船高,净利润从2017年的32亿元增长至2019年的57亿元,成为通达系中盈利能力最强的企业。而其在快速发展的同时确保了服务质量,在通达系中,中通的整体客户满意度一直名列前茅。

打造核心壁垒 竞争优势突出

快递行业讲求规模化,规模更大的头部公司单件成本更低,从而竞争力更强。招股书显示,中通快递单票净利润在通达系中是最高的。公司单票平均运输成本从2017年的0.77元降至2019年的0.62元。单票平均分拣成本从2017年的0.39元下降到2019年的0.34元。在通达系中,中通快递的净利润市占率自2017年起一直接近50%,并于2019年超过50%。中通快递之所以能实现单件净利润在通达系中最高,究其原因,在于其对底层基础设施的建设和持续投入。公司通过自动化技术及提升高运力自有车辆的使用率,使得分拣效率与运输持续领先,其成本管控能力领先同业。除了成本优势,公司还在行业内首先解决了与网络合作伙伴的利益共享问题,通过将主要网络合作伙伴转为公司股东,打造利益共同体,激活活力,以实现快速跑马圈地,迅速扩大网络。中通快递现有超过5,000位直营网络合作伙伴,以及超过50,000个末端驿站。通过成本领先和共享机制,中通已经打造了核心壁垒,优势明显。

基础配套建设和网络建设对于公司运营十分重要。据招股书显示,中通快递计划将此次募资的50%用于基础设施及产能发展。公司新一代自动化生产线将实现更快的吞吐量和更智能的精准派送,从而大幅减少人力,并计划进一步完善网络基础设施,投入资源来激励网络合作伙伴,将效率提高到新水平,而这些措施又将进一步巩固其龙头地位。

虽然快递服务是中通快递的核心业务,但公司明显并不满足于此,公司的目标是成为全球一流的综合物流服务商。近年中通快递积极开拓新的服务,向跨境、零担、综合仓储和综合物流服务等产业链拓展,寻求新的增长点,而其核心能力和资源积累也将助力其演化出更多的业务板块。中通快递凭借市场规模、成本效益、独特的合作伙伴网络已经建立了竞争优势。目前中通快递仍在快速扩张阶段。2020年上半年末,公司账面现金资产(包括现金及现金等价物、短期投资)达137亿元,其现金流量充沛,上市后又将进一步夯实其资金基础,有助其占领市场,扩大市场份额。可以说,中通快递上市后的表现值得期待。



Sept 29, 2020 11:47 HKT/SGT
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部门 金融, 业务
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