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Tuesday, 12 September 2017, 18:43 HKT/SGT
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来源 BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited
京投交通科技为新公司名称举行揭幕仪式
配合母公司京投「京津冀协同发展」和成功实施PPP「走出去」的战略大力拓展

香港, 2017年9月12日 - (亚太商讯)  - 京投轨道交通科技控股有限公司(「公司」或「京投交通科技」,前称「中国城市轨道交通科技控股有限公司」,与其附属公司合称「集团」,香港交易所股份编号:1522. HK)今天为庆祝公司成功更名举行揭幕仪式,云集各方投资者到场庆贺,一同见证公司进入新的里程碑。

京投轨道交通科技控股有限公司的管理层,包括(左起) 首席财务官王新江先生、行政总裁兼执行董事宣晶女士、主席兼非执行董事关继发先生、副主席兼执行董事曹玮先生及非执行董事任宇航先生,一同主持祝酒仪式

京投交通科技是北京市国资委直属第一大企业—北京市基础设施投资有限公司(「京投」)控股的唯一境外上市公司,专注于城市轨道交通领域,是一家集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护、民用通信相关资讯传输服务于一体的产业集团公司,于去年底京投正式成其控股股东。为突出其企业背景和定位,公司名称于8月25日起已正式更改为「京投轨道交通科技控股有限公司」 (英文名称“BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited"),其于香港联合交易所交易的股票简称亦已改为「京投交通科技」 (英文名称"BII Trans Tech")。

京投交通科技主席兼非执行董事关继发先生表示:「凭借控股股东京投强大的背景,有利于集团充分把握中国政府推进城市轨道产业发展之良机,以受惠于北京市对外发展新机遇如京郊铁路、京津冀一体化和雄安新区计画。在新的机遇面前,集团管理层审时度势、高瞻远瞩将公司更名为京投轨道交通科技控股有限公司,此举将公司推上了新的里程碑,公司并将掀开崭新的一页。」

集团大股东京投的业务承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理,以及轨道交通装备制造与资讯技术服务、土地与物业开发经营等相关资源经营与服务职能。京投是北京市地铁业主单位,截至2016年底北京市轨道交通系统已投入运营线路达19条线,线路总长574公里,在建里程创新高至300公里,是中国拥有线路最多的城市轨道交通系统,同时也是在全球拥有地铁线路最长的城市轨道交通系统之一。而集团作为京投公司唯一境外上市公司,将依托京投整合的产业链布局,在京投的轨道交通项目中发挥关键性的作用。凭借京投的行业地位、多年的轨道交通经营管理经验以及整合的一体化产业链模式,将为公司未来在北京以致全国市场提供了广阔的发展舞台。

系统集成业务的拓展

系统集成业务方面,京投交通科技着力将自身打造成为轨道交通资讯化核心服务供应商。系统集成业务主要专注轨道交通资讯化系统集成、整合、优化、提升,通过提供核心系统、核心产品以及运维保障实现轨道交通运营安全、提升运营效率。在路网层面,公司提供ACC及TCC核心系统;在线路层面,公司提供AFC、ISCS、PSD和PIS核心系统及核心产品;在运维方面,公司提供多维度运维保障服务。

于2017年,集团的系统集成业务受惠于票改二期项目、二号线遮罩门专案、京港MLC专案和北京SI月台门项目,保持整体运营良好发展。在北京以外的全国市场上,集团利用其成熟的业务模式和领先的地铁线网指挥中心技术,打造了成都地铁「最强大脑」-成都地铁线指挥中心(COCC),未来可指挥23条线路。除此之外,集团将继续保持2016年开拓的深圳轨道交通网络运营中心(NOCC)项目的优势,并新开拓了长春等新的市场领域。

民用通信业务的拓展

民用通信业务主要是为电信营运商提供传输网路服务,使地铁乘客享受畅通的资讯服务,进而满足广大乘客对移动互联的需求。截至目前,集团已拥有北京地铁16条线180个站的民用通信资产,其中包括已在2014-2016年逐步完成收购的15条线174个站,以及新签线路昌平线二期6个站。公司的民用通信网路业务与北京轨道交通建设同步,开始投资新建8条线路/延长线民用通信传输系统。

在此业务中,公司不断的在开拓新领域,将着力如下几个方面:如光纤对外出租、轨道交通万兆乙太网建设及租赁、还有轨道交通云建设和租赁,预计民用通信传输系统业务未来将为集团提供持续稳定的收入。

新领域业务拓展

京投交通科技亦不断寻求新领域业务的拓展,机场线业务方面,集团已与北京市地铁运营有限公司成立了北京京城地铁有限公司(「京城地铁」),集团持有49%,注册资本为人民币5亿元,主要经营目标是地铁线路的投资、建设、运营、管理、增值服务及物业开发。京城地铁并已于今年5月底收购了北京地铁机场线的经营收益权,包括票款收入、广告收入及租赁收入等。

外地轨道交通业务方面,随着业务的不断拓展,集团已经在深圳、成都和长春建立了客户基础,并且利用其香港子公司拓展了在香港、新加坡和泰国的业务。此外,集团还跟随母公司京投的对外拓展步伐参与了更多的京投公共私营合作制("PPP")项目。

地铁科技业务方面,集团于2016年与北京地铁运营有限公司成立北京地铁科技发展有限公司,集团持有49%,该合资公司的主要经营目标是地铁运营领域内的AFC业务及维护业务的发展。

关先生总结:「展望未来,公司将依托京投整合的的产业链布局和境外资本市场,紧紧抓住城市轨道交通建设发展之契机,逐步形成以智慧轨道交通、民用通信相关资讯传输服务为主的产业格局,业务立足北京和香港,辐射全国,并跟随京投的“京津冀协同发展”和成功实施PPP“走出去”的战略,扎实推进公司各方面工作,推动公司转型发展取得质的突破。」

关于京投轨道交通科技控股有限公司(京投交通科技)
京投轨道交通科技控股有限公司(「京投交通科技」或「集团」,前称「中国城市轨道交通科技控股有限公司」)是北京市国资委直属企业—北京市基础设施投资有限公司(「京投」)控股的唯一境外上市公司,专注于城市轨道交通领域,是一家集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护、民用通信相关资讯传输服务于一体的产业集团公司。集团于2012年5月16日在香港联交所创业板上市,并于2013年12月6日转为香港联交所主机板上市,股份代码为1522.HK。京投交通科技现有6家全资子公司、2家控股公司、4家参股公司,员工300余人。

京投交通科技依托京投整合的产业链布局和境外资本市场,紧紧抓住城市轨道交通建设发展之契机,逐步形成了以智慧轨道交通、民用通信相关资讯传输服务为主的产业格局,公司业务立足北京和香港,辐射全国。集团的核心业务涉及城市轨道交通领域的投融资、建设及运营维护,为城市轨道交通发展提供了全生命周期的服务,是京投公司推进轨道交通产业发展的实施平台。

若希望得知更多集团的资讯,请流览网页 http://www.biitt.cn/

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